В 1926 году Адриано и Марчелло Ducati основали компанию, которая специализировалась не на мотоциклах. В годы войны они обратили свое внимание на электронную военную технику. Этот шаг сделал завод мишенью для бомбардировки, но, несмотря на частое, серьезные повреждения, они смогли остаться в бизнесе. В 1950 году Ducati выпустил свой первый мотоцикл, который был основан на уже хорошо зарекомендовавшем себя Cucciolo двигателе. Эта силовая установка, разработанная на Альдо Фаринелли, была изначально создана как ремешок на моторный толчок для велосипедов. К тому времени, когда его принял Ducati, 200000 единиц было произведено.

Послевоенный экономический рост положил деньги в карманы итальянцев. Поэтому в Милане на шоу 1952 года компания представила 65TS крейсер, это был в первый четырех-тактный скутер в мире. К сожалению, общественность не загорелась идеей Ducati, как надеялись, и модель была снята в следующем году с продажи. На этот раз, Ducati еще занимался электронным оборудованием, поэтому было принято решение разделить компанию и Ducati Elettronica SpA.

Ducati Meccanica SpA под руководством доктора Джузеппе Montano, стала мотоциклетной компании, это мы знаем сегодня. Хотя Монтано был назначен со стороны правительства, он был подлинным байкером, и изменил мотоциклы так, чтобы заставить клиентов покупать их. К 1956 году Desmo Ducati 125 выиграл свою первую гонку в Швеции. Гран-при Hedemora увидел перед Ducati на коленях любой другой мотоцикл. К сожалению, человек, который достиг этого подвига, Джанни Degli Антоний, погиб во время практики на следующей гонке. Этот прискорбный случай на Ducati очень тяжело.

В 50-х годах вышли Ducati на первый план в США. На данный момент, компания также пользуется успехом и на других рынках. В середине шестидесятых годов, Ducati стал производить автомобили и фургоны, грузовики.

Ducati боролся с массовым производством японских мотоциклов, будущее мрачно выглядело, но они вновь обратились к их гоночным корням, создав 750 на котором завоевал первое и второе места на Imola в 1972 году. Одним из основных переворота для компании является пользование услугами знаменитого гонщика. Говорят, что он не был дома, когда пришел вызов, но финансовый соблазн был настолько силен, что его жена приняла предложение от своего имени. Успех на Imola вызвал начало романа между большими и гоночными мотоциклами Ducati.

Сегодня, Ducati водители являются одними из самых лояльных, когда речь идет о лояльности бренда. Компания добилась успеха, развивая свои гоночные корни. В штаб-квартире компании, вы можете посетить музей где вновь живет более 50 лет гоночная история.